[摘要]昨日,記者從榆林市公共交通總公司了解到,2013年榆林市公交車累計運輸9500萬人次,IC公交卡發(fā)行總量超過38萬張。本來預計2013年年底開通的17、18、19路公交車因為財政資金難以到位,將會推遲...
昨日,記者從榆林市公共交通總公司了解到,2013年榆林市公交車累計運輸9500萬人次,IC公交卡發(fā)行總量超過38萬張。本來預計2013年年底開通的17、18、19路公交車因為財政資金難以到位,將會推遲運營。
去年新增公交站點40個增設排隊護欄35個
據了解,2013年榆林市公交公司累計完成客運量9500萬人次,比2012年同期增長300萬人次;線路里程增加到247.2公里,年運營里程超過2175萬公里;IC公交卡發(fā)行總量超過38萬張;新開辟1條公交線路,新增車輛16臺,較上年同期增長6%,城市每萬人公交車擁有量達到9.63標臺;新增公交站點40個,新增首末站1座,增設排隊乘車護欄35個。
“為了能夠更好地為市民服務,我們在汽車站、世紀廣場等人群密集場所安裝了護欄,防止市民在站臺外候車被車輛剮傷擦碰,同時引導市民有序排隊乘車,有助于提升城市的整體形象!榆林市公交公司綜合辦主任馬力先說。
“現在一般不會出現哄搶著上車而被撞到或是碰到汽車上的現象,所以我覺得乘車護欄的安裝十分有必要!笔忻裢跖勘硎,之前有時候會被后面的乘客擁堵而撞到公交車車身上,而安裝了護欄后,市民一般會排隊上車。
去年11月發(fā)行“駝城通”卡逐步實現跨地區(qū)“一卡通”
為了規(guī)范公交車制度,榆林市公交公司在2013年對城區(qū)現有運行的2路、10路、11路的線路進行了優(yōu)化。另外安排了8名監(jiān)控員,對駕駛員的操作行為進行了監(jiān)督,2013年共抽查監(jiān)控違法5680車次,接到投訴90例,開展車輛衛(wèi)生檢查4014車次,處罰違規(guī)駕駛員2000人次。
“公交IC卡從去年4月1日實行實名制辦理,極大程度地方便了市民掛失補辦,并于去年11月份開始發(fā)行‘駝城通’公交卡,將會逐步實現跨地區(qū)公共交通‘一卡通’,對于很多市民來說都非常方便!瘪R力先說,公交公司還開展了每月11日為排隊日、22日為讓座日的活動,向社會宣傳尊老敬老、有序候車!耙驗橘Y金未能到位,本來預計2013年年底開通的17路(劉官寨-榆林中學);18路(北郊熱電廠-火車站);19路(農墾花園-普惠集團)公交線路將會延遲開通,具體開通時間待定!瘪R力先告訴記者。
針對2013年11月20日本報《榆林即將開通18路公交車市民建議如改動兩站更方便》的報道,馬力先表示:“公交車行駛的路線是擬定的,對于市民的建議我們將會經過實地考察,如果市民的建議有借鑒的可能,我們將會上報給相關部門,爭取給沿線市民帶來最大的便利!(記者楊虎元 通訊員李亞梅)